Tesla birinci robot taksilerini, Elon Musk’ın neredeyse on yıllık aldatmacasının akabinde Austin sokaklarında kullanıma sunarak araba üreticisi için tehlikeli yeni bir devri başlatıyor.
Bugün şoförsüz taksi hizmetinin lansmanı, kentin sonlu bölgelerinde bir avuç araçla mütevazı bir formda başlayacak. Tesla, tecrübe hakkında geri bildirimde bulunması beklenen birinci şoförleri itinayla seçti, bu nedenle genel halkın hala beklemesi gerekecek.
Yine de bu gösterişsiz tanıtım, satışların düşmesi ve Musk’a karşı tüketici yansısı nedeniyle hırpalanmış bir şirketi canlandırmak için yeni iş koluna güvenen yatırımcılar tarafından merakla bekleniyordu. Tesla CEO’su, şirketin geleceğini otonom sürüş, yapay zeka ve insansı robotlar üzerine kuruyor.
Deepwater Asset Management’ın yönetici ortağı Yine Munster bir röportajda “Bu birinci gerçek test. Olacak her şey, bilhassa de olumsuz olanlar daha da güçlenecek. Tehlikede olan çok şey var.” dedi.
Tesla son vakitlerde, üretici plakalı Model Y SUV’ların kentin güney ve güneydoğu kısımlarında sistemli olarak görüldüğü Teksas eyaletinin başşehrinde testlerini hızlandırdı. Musk kısa bir mühlet evvel toplumsal medyada araçlarından birinin Austin’de direksiyon başında kimsenin olmadığı bir sürüş görüntüsünü tanıttı.
Lansmanla ilgili birtakım detaylar geçtiğimiz günlerde, Tesla’yı tanıtmasıyla tanınan birkaç toplumsal medya kullanıcısının yeni bir robotaksi uygulamasına ve araç çağırma hizmetine erken erişim için seçildiklerini açıklamalarının akabinde ortaya çıktı.
Bir hesap tarafından yayınlanan kullanım parametrelerine nazaran, robotaksiler her gün sabah 6 ile gece yarısı ortasında, havaalanı hariç olmak üzere, kentin belirtilmemiş coğrafik sonlarla çevrili alanlarında kullanılabilecek. Makus hava şartlarında hizmet sonlu olabilir ya da kullanılamayabilir. Erken erişim periyodunda seyahatler için ön yolcu koltuğunda bir “güvenlik monitörü” oturacak.
Musk, Tesla’nın başlangıçta 10 ila 20 aracı kullanıma sunacağını, birkaç ay içinde bu sayıyı bine çıkaracağını ve daha sonra pedalları ya da direksiyon simidi olmayan, maksada yönelik bir Cybercab tanıtacağını söyledi.
CEO’nun otonomi alanında çok vaatlerde bulunma konusunda bir geçmişi var. 2016’da bir iş planında otonom araç hizmeti mümkünlüğünü ima ettikten üç yıl sonra, Tesla müşterilerinin 2020 yılına kadar araçlarını robotaksiler olarak kullanabileceklerini söyledi.
UZUN VAKİTTİR BU SİSTEM ÜZERİNE ÇALIŞIYORLARDI
Tesla uzun vakittir Tam Kendi Kendine Sürüş ismi verilen ve ismine karşın daima şoför nezareti gerektiren ve araçları otonom hale getirmeyen bir sistem sunuyor. Şirket, robot taksi ağını, yazılımın insan şoförün izlemesini gerektirmeyen “denetimsiz” bir versiyonunu kullanarak işleteceğini söyledi.
Sürücüsüz araç operasyonlarında güvenlik çok kıymetli bir faktör. İnsanları yaralayan ya da öldüren kazalar şirketlere yasal yaptırımlar ve olumsuz dikkat getirebilir. General Motors şirketinin artık feshedilmiş otonomi şirketi Cruise, 2023’ün sonlarında filosunu yere indirdi ve bir yayanın yaralandığı bir kazanın akabinde Kaliforniya’da işletme ruhsatı askıya alındı.
Uber Technologies 2018 yılında Arizona’da SUV araçlarından birinin bir yayaya çarparak vefatına neden olmasının akabinde şoförsüz araç testlerini durdurdu. Üç yıldan kısa bir mühlet sonra şirket kendi kendine sürüş işini satmayı kabul etti.
AUSTIN BU İŞİN MERKEZİ OLDU
Austin otonom araç operasyonları için sıcak bir nokta haline geldi. Google’ın ana şirketi Alphabet’e ilişkin olan Waymo, Uber ile kurduğu iştirak sayesinde kentte büyümeye devam ediyor. Amazon.com şirketine ilişkin Zoox da burada testler yapıyor.
SÜRÜCÜSÜZ ARAÇLAR İÇİN NE GEREKİYOR?
Teksas’ta Tesla, otonom araçları çalıştırmak için birkaç kısıtlamayla karşı karşıya. Şoförsüz araçların kameralarla donatılması, sigortalı olması ve trafik kurallarına uyması gerekiyor. Şu anda bir araç paylaşım lisansı gerekli değil.
Federal seviyede yetkililer, direksiyon yahut pedal üzere şoför denetimleri olmayan otonom araçların kullanımını kolaylaştırmak için adımlar atıyor. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Yönetimi bu ay yaptığı açıklamada, bu çeşit araçlar için muafiyet alma sürecini kolaylaştıracağını, mevcut siyasete nazaran yıllarca sürebilen uzun süreç müddetlerine neden olduğunu söyledi.
