Business Insider, kullanıcılara gönderilen bildirimin ekran imgesini kaynak göstererek, Tesla’nın robotaksi kullanıcılarına Kaliforniya’nın Bay Area bölgesinde planlanan lansmanı detaylı olarak açıklayan yeni hizmet kuralları kontratı gönderdiğini bildirdi.
Bildirimde, “Seyahatiniz Kaliforniya’da gerçekleşiyorsa, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Kurulu’nun yetkisi uyarınca Tam Otonom Sürüş (Denetimli) özelliğini kullanan bir güvenlik şoförü eşliğinde gerçekleştirilmektedir” denildi ve Kaliforniya dışında yapılan seyahatlerin “otonom olarak gerçekleştirildiği” eklenerek, Reuters’ın haberini doğruladı.
Tesla, yorum talebine çabucak cevap vermedi.
Reuters daha evvel, Alphabet’in Waymo ünitesinden farklı olarak Tesla’nın Bay Area’da otonom araçlar kullanarak hizmet veremeyeceğini, zira elektrikli araç üreticisinin gerekli izinlere sahip olmadığını ve Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komitesi’ne (CPUC) müracaatta bulunmadığını bildirmişti.
Tesla, hizmetin kontrollü Tam Otonom Sürüş yazılımının bir varyantını kullanacağını söyledi.
Tesla Perşembe günü CPUC’ye, şirketin sahip olduğu ve insan şoförün “geleneksel araç” ile “kiralık hizmet” için yolcu taşımasına müsaade veren bir müsaade kapsamında “çalışanların arkadaşları ve aileleri” ile “seçilmiş kamu üyeleri”ne araç hizmeti sunmayı planladığını bildirdi.
Reuters’ın bu hafta başında bildirdiğine nazaran, Tesla kısa mühlet evvel kurumla bir toplantı yaptı lakin fiyat tahsil etmek yahut güvenlik şoförü olmadan test yapmak için gerekli olan ek müsaadeler için müracaatta bulunmadı.
Kaliforniya’nın otonom sürüş düzenlemelerine nazaran, Tesla’nın bir sonraki adımı, güvenlik şoförü ile yolcu taşımak için CPUC’den otonom araç lisansı almak olacak. Lakin şirketler evvel müşterilerden fiyat talep edemeyecekleri bir pilot kademe yürütmek zorundalar.
