Çinli Xiaomi, yeni elektrikli spor aracı YU7’nin müşterilerine araçlarını teslim almak için bir yıldan fazla beklemek zorunda kalacaklarını söyleyerek şirkete karşı yeni bir şikayet dalgasına yol açtı.
Akıllı telefondan elektrikli araç üreticisine dönüşen şirket, aracın Perşembe gecesi satışa çıkmasından sonraki birinci 18 saat içinde YU7 için yaklaşık 240 bin sipariş aldığını, lakin yalnızca az sayıda aracın çabucak teslim edilebileceğini söyledi.
Reuters’ın denetimlerine nazaran, Salı günü Xiaomi uygulaması, alıcıların 38 ila 60 hafta ortasında bir bekleme müddetiyle karşı karşıya olduğunu gösterdi.
ŞİKAYET EDİP, PARALARINI GERİ İSTEDİLER
Reuters’ın platformdaki kayıtları incelemesine nazaran, Cuma gününden bu yana 400’den fazla alıcı Sina’nın Black Cat tüketici şikayet platformuna şikayette bulunarak uzun bekleyişten haberdar edilmediklerini söyledi ve para iadesi talep etti.
Alıcılar siparişlerini vermek için 5 bin yuan (697.97 dolar) meblağında iade edilmeyen bir depozito yatırmak zorunda kaldılar.
FAZLA ÖDEME YAPMAK ZORUNDA KALABİLİRLER
Alıcılar, resmi uygulamanın sırf sipariş onaylandıktan sonra araç için iddiası bekleme mühletini gösterdiğini söyledi. Ayrıyeten, elektrikli araçlar için vergi muafiyetinin bu yılın sonunda sona erecek olması nedeniyle daha uzun müddet beklemenin daha fazla ödeme yapmak zorunda kalacakları manasına gelip gelmeyeceği konusunda tasalarını lisana getirdiler.
YARIN NETLİK KAZANACAK
Xiaomi yorum talebine çabucak cevap vermedi. CEO Lei Jun, 26,8 milyon takipçisinin bulunduğu Weibo hesabından yaptığı açıklamada, YU7 lansmanından sonra ortaya atılan kimi soruları Çarşamba günü canlı yayınlanacak bir aktiflikte yanıtlayacağını söyledi.
SU7’Yİ 7 AY BEKLEDİLER
Xiaomi, geçen yıl Mart ayında birinci aracı SU7 sedanın lansmanıyla Çin’in elektrikli araç pazarında büyük bir sıçrama yaptı. SU7’nin birinci alıcıları başlangıçta 7 aya varan bekleme müddetleriyle karşı karşıya kalırken, Aralık ayından bu yana Çin’de aylık bazda Tesla’nın Model 3’ünden daha fazla sattı.
Şirket, Mart ayında bir SU7’nin karıştığı ölümcül bir kazadan bu yana tüketici reaksiyonuyla boğuşuyor. Ayrıyeten, araç teslim müddetleri ve isteğe bağlı özelliklerle ilgili karışıklık konusunda da şikayetlerle karşı karşıya kaldı.
YU7, Xiaomi’nin ikinci modeli ve fiyatı 253 bin 500 yuan (35.360 dolar), yani şu anda Çin’in en çok satan SUV’u olan Tesla’nın Model Y’sinden yaklaşık yüzde 4 daha az. Lei, Xiaomi’nin Tesla’nın Model Y’sine tepe için nasıl meydan okumak istediği konusunda açık davrandı.
Xiaomi, Pekin’deki fabrikasında üretimi artırıyor ve yakınlardaki iki yerde yeni fabrikalar planlıyor. Geçen Mart ayında 4 bin adet olan aylık üretim Mayıs ayında 28 bin adede yükseldi.
